来源：胡诌施佬自从“355艘舰海军”沦为美国的“国家政策”之后，想方设法为美国海军减少水面舰艇数量就出了众多难题。虽然美国海军毫无疑问享有世界上规模仅次于的海上登陆作战力量，但面临全世界各地更加艰巨的任务市场需求，即使是美国海军也不会实在军舰“过于用”。▲却是这点军舰要管全世界，是较为无以的按照一般的点子，在舰艇过于的情况下要构建355舰的目标，要腊的事情大体就是“留旧纳新”，在修建装备新的舰艇的同时竭力缩短现役舰艇的服役时间。但是最近美国国防部却向白宫交了一道折子，拒绝大幅缩减美国海军的现役登陆作战舰艇和造舰计划。

▲时隔“佩里”清空之后，世界大战后美军水面舰队的另一主力也面对“大涨潮”按照目前透漏出来的情况，国防部这次明确提出来的缩减计划既有计划修建的新舰，也有服役多年的现役舰艇。在2021至2025财年计划修建的“阿利·伯克”FlightⅢ型导弹驱逐舰将由12艘增加到7艘，砍了5艘；现役的22艘“托康德罗特”级导弹巡洋舰也计划在2025财年之前增加到9艘，砍13艘（比之前的计划多斧头4艘）；美国海军还计划在2021财年除役最先的4艘濒海战斗舰……其所操作者，美国海军的主力舰船数量将从293艘更进一步增加到287艘，不仅距离355艘的目标差距更大了，而且因为增加的舰只都是正儿八经的一线主力舰，虽然美国海军声称可以靠把无人舰船也算上的方法补充数量，但如此规模的缩减对美国海军的战斗力影响还是相当可观的。▲这个补救措施虽然技术上不切实际，但是显然有点……不怎么光彩在舒佬显然，虽然这一缩减建议规模极大，看上去也极为可怕，但是大概率最后只是说道说道而已，主要目的还是通过向白宫以及国会施加压力，营造一种“美国海军药丸”的既视感，以便国会和国防部急忙在未来的支出中向海军弯曲一下，经费保持这些军舰的服役，偷偷地下一道“禁令除役”的法令。

却是美军用这招致吓唬人也不是第一次了，君不见之前所谓的除役“杜鲁门”号航母传闻当时也闹得是满城风雨，现在人家还不是在阿拉伯海上当作大棒威慑伊朗于是以活跃着么？▲虽然“杜鲁门”显然在航行前碰上了极大的困难，但注定还是活跃一起了不过美国人这么一闹，推倒显然有一件事情显得十分引人注目，那就是美国海军的巡洋舰知道早已到了不除役敢的地步了。美国海军现役的22艘“托康德罗特”级导弹巡洋舰都在1986年到1994年间服役，归属于世界大战最后一个阶段时服役的产物，服役至今舰龄最短的有25年，最久的已约33年。尽管这些年这些宙斯盾舰仍然在按计划展开涉及的确保和升级，但考虑到该级舰的设计基础是早之前的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的，因此实际吨位并不大，没什么余量用来展开完全的现代化改良，性能大自然渐渐领先。

▲最先的几艘用于MK-26发射系统的“托康德罗特”级早就除役当然，老舰不是说道无法用，但是作为美国海军的导弹巡洋舰，“托康德罗特”级虽然与“阿利·伯克”级同为航母护航舰，其直千户所性质更加强劲，更为特别强调时刻预示航母展开较慢的机动，其用于强度更大，而且往往还得到及时的维护保养。加之随着舰艇的服役时间缩短，这些战舰上的设备故障率也随之提高，尤其是诸如“皇家港”号这样曾多次触礁、具有病根的船，可靠性的上升更为显著，大自然不会造成战舰一年中用作修理的时间激增，用作维修的经费激增，而可用作实际部署的时间增加，用于的成本也更高。

▲“皇家港”号当年触礁以后，美国海军就仍然想要提早将其除役即使没美军的这份“大斧头”计划，到2025年这只剩的22艘“托康德罗特”里也要除役9艘，差不多是要把所有上世纪80年代修建的巡洋舰都给除役掉，只留给“90后”的巡洋舰；由于美国海军的大型水面登陆作战舰（LSC）计划目前早已被延期到2025财年以后才开始修建，这意味著尽管“阿利·伯克”FlightⅢ型导弹驱逐舰现在显然具有诸多无法符合美国海军登陆作战拒绝和虚荣心的地方，但仍然不会是未来5年里除役巡洋舰的唯一替代者。如果这次讹诈性质的裁军计划知道最后构建的话，美国海军的“巡洋舰级”的数量将必要增加5艘——差不多相等于美军现有数量的1/4，这似乎不会让一大堆的国会议员和海军将领们大呼小叫的。▲美军之前也有报废一半“托康德罗特”的点子，被美国国会干净利落地驳回了虽然这个问题被重复提到，但越是到现在来看，美国海军在21世纪前20年在大型水面舰研发上作出的一连串事后显然全部错误的自由选择在现在给美军带给的影响是出现异常相当严重的。

中止大型水面防空舰项目CG（X），修建以对地反击为主要任务的“朱姆沃尔特”级驱逐舰和自由选择以“阿利·伯克”FlightⅢ型导弹驱逐舰作为下一代防空舰的三招，让握一手好牌的美国海军莫名其妙地在舰队防空舰领域丧失了技术高地。▲特别是在花费巨资研制又只订购3艘的“朱姆沃尔特”级，让人感慨命运世间尤其是美国海军在CG（X）项目的论证和“阿利·伯克”FlightⅢ型研制中早已反复证明下一代水面防空舰想实现理想的性能，排水量必需大幅突破10000吨的容许之后，最后依然自由选择在伯克级这样一个没多少余量的平台上发展下一代防空舰，最后让没历史包袱的中国海军迎头赶上，凭借055型万吨导弹驱逐舰乘势拿下了这一领域的制高点——无论美国海军的拥趸们怎么特别强调“阿利·伯克”FlightⅢ的改良之处与性能上的“闪光点”，美国海军在该级舰还并未完工的时候就早已开始前进下一代的防空舰这事儿，就充足解释一切了。▲目前动工的“阿利·伯克”FlightⅢ只有一艘，竣工也最少必须3-4年相比之下，美军想除役4艘濒海战斗舰这事儿所体现出有的濒海战斗舰的“不可救药”，反而早于早已是一个美国海军自己都不愿掩盖的问题了。虽然至今几家公司的竞标到底谁赢谁输掉还没结果，但FFG（X）这款下一代护卫舰在下一财年就要开始打算修建的工作毕竟板上钉钉的事情了。

尽管正处于削减成本和减少技术难度的考虑到，这款新型护卫舰在舰载武器上可能会看上去“肤浅”许多，但基于新一代“小盾”基础上的登陆作战系统，或许上也早已需要对大多数国家的标准化护卫舰（还包括中国的054A型）构成技术优势。▲濒海战斗舰显然能改为，但想媲美FFG（X），的确不有可能对美国海军来说，有60多艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰和差不多一打的“托康德罗特”级导弹巡洋舰打底，再行再加非常实力雄厚的技术基础和极大的资金投入，虽然在防空舰的科技树上晚了中国一步多少不会有些被动，但美国海军水面舰部队总体上的优势仍然十分明显。

如何用比较受限的支出同时符合技术上的更进一步升级和355舰海军规划，对于早已在这一领域倒数犯规的美国海军来说，还是一个极大的考验。

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